Hasar Kaydı Nedir?
Hasar kaydı, sigorta şirketine yapılan hasar tazminatı başvurusunun Tramer sistemine işlenmesiyle oluşur. Her hasar kaydı aynı değildir: tampon boyası gibi küçük bir işlem de olabilir, toplam hasar da.
Hasar Türleri ve Risk Dereceleri
Düşük risk: 10.000 TL altı hasarlar, tek parça tampon/çamurluk, yüzeysel boya.
Orta risk: 30.000-100.000 TL arası, birden fazla parça, kaput/kaporta hasarı.
Yüksek risk: Toplam hasar, 100.000 TL üzeri, çerçeve/alt kasa şüphesi, birden fazla ayrı kazadan gelen kayıt.
Hasar Kaydı Olan Araç Alınır mı?
Evet alınabilir: Hasar düşük tutarlı ve tek kazadan kaynaklanıyorsa, onarım profesyonelce yapılmışsa, fiyat bunu yansıtıyorsa (%10-20 altı), ekspertiz temiz çıkıyorsa.
Kaçın: Toplam hasar, birden fazla kazadan gelen kayıt, satıcı gizliyorsa, fiyat durumu yansıtmıyorsa.
Ekspertizde Nelere Bakılmalı?
Hasar kayıtlı araçlarda ekspertizden: boya kalınlık ölçümü, çerçeve ölçümü (kaporta havuzu), alt kasa muayenesi, motor bölgesi kontrolü ve elektrik sistemi (airbag) kontrolü iste.
