Bu analiz arşivde. İlan 86 gündür kaynağında görülmedi, büyük ihtimalle yayından kalktı. Aşağıdaki değerlendirme o tarihteki veriye dayanıyor. Güncel bir ilanı analiz et.
Volkswagen Polo 2016 - 129.000 km
Volkswagen Polo 2016, 129.000 km, ₺899.000. Kararımız "Temkinli": Sağ taraftan ciddi iz yemiş bir araba bu - sağ ön çamurluktan sağ arka çamurlığa kadar tüm sağ yan boyalı, üstüne sol ön kapı da boyalı. Yılda ortalama 12.900 km, yaşına göre normal bantta. Alım skoru 40/100, güven düzeyi orta.
Analiz: · İlan son görülme:
Fiyat Geçmişi
12 kayıtAraç Bilgileri
Okumaya Üşendiysen
Hocam, sağ taraftan ciddi iz yemiş bir araba bu - sağ ön çamurluktan sağ arka çamurlığa kadar tüm sağ yan boyalı, üstüne sol ön kapı da boyalı. Galericinin 'ufak tefek sürtme' demesi biraz yumuşatıyor, ama bu kadar parça görmüş bir araçta bağımsız ekspertiz şart. Bir de 1.4 TDI DSG kombinasyonu Türkiye'de sıkıntılı bir ikiliydi, mutlaka OBD'ye bağlatıp şanzımanın nabzını ölçtür. Fiyat konusunda kesin bir şey söylemek zor ama pazarlık için kozun var, kullan.
- 2016 model, tüm sağ yan + sol ön kapı boyalı; araç geometrik olarak ciddi bir iz görmüş olabilir. İlanda açıkça yazılmış, fiyata yansıtılmış olması beklenir ama kaporta kontrolü şart.
- 1.4 TDI motoru ve DSG şanzıman kombinasyonu Türkiye'de şikayet geçmişi olan bir ikili. Dizel kısa mesafe kullanımında DPF sorunu riski var, DSG ise stop-and-go trafiğinde yıpranmış olabilir.
Tehlike Sinyalleri
- Sağ ön çamurluk, sağ ön kapı, sağ arka kapı, sağ arka çamurluk boyalı ve ayrıca sol ön çamurluk değişmiş - bu kadar parça tek bir olayı işaret ediyor olabilir. Araç iskelet ve şasi bütünlüğü bağımsız ekspertizde lift'e alınarak mutlaka incelenmeli.
- DSG şanzımanı (kuru kavrama DQ200) bu yaş ve kilometrede titreme, sarsıntı başlamış olabilir. Şanzıman sağlığı OBD ve test sürüşüyle ayrıca değerlendirilmeli.
- 1.4 TDI bu yaşta DPF durumu belirsiz; araç şehir içi yoğun kullanılmışsa DPF tıkanmış ya da çıkarılmış olabilir. Yazılım kayıtlarına ve egzoz kontrolüne bakılmalı.
- İlan başlığında 'sahibinden' yazmasına karşın satıcı tipi 'galeri' olarak belirtilmiş - fiyat beklentisi ve tüketici hakları açısından bu ayrımın netleştirilmesi önemli.
Olumlu Yönler
- Hasar kaydı yok, bu yaş ve kaporta durumu için olumlu bir veri.
- Kaput, tavan ve bagaj boyasız; tüm üst yüzey temiz. Araç üstten sağlam görünüyor.
- Otomatik şanzımanlı olması Türkiye'de satılabilirlik açısından artı.
- Beyaz renk Türkiye'de en hızlı el değiştiren renklerden, satmak istediğinde alıcı bulmak kolay olur.
- Donanım listesi Comfortline seviyesi için makul: park sensörü, dokunmatik ekran, deri direksiyon.
Pazarlık Noktaları
- Expertizde ilanda belirtilmeyen yeni bir sorun çıkarsa 10.000-20.000 TL indirim istemek için somut zemin oluşur.
- DSG şanzıman kontrolünde sarsıntı veya yıpranma tespit edilirse bu ciddi bir pazarlık koludur; revizyon maliyeti 25.000-45.000 TL bandında.
- DPF durumu bozuk ya da müdahale görmüşse fiyattan düşürülmesi gerekir; DPF değişimi 8.000-15.000 TL arası.
- Güncel piyasa fiyatını arabam.com'dan kontrol et - bu yaş/km/kaporta durumu kombinasyonunda aynı modelin benzer araçlarıyla karşılaştırma yaparak 'rakip ilan' argümanı güçlü bir koz olabilir.
Yerinde Doğrulanması Gerekenler
- 1.4 TDI dizel motor şehir içi kısa mesafe kullanımında DPF tıkanmasına yatkındır. Aracı aylık 2.000 km altında ve çoğunlukla şehir içinde kullanacaksan bu motor tipi sana uygun değil.
- DSG DQ200 şanzıman düşük hızda sarsıntı ve stop-and-go trafiğinde kavrama yıpranmasıyla bilinen bir şanzıman. İstanbul veya Ankara gibi yoğun trafik kullanımı için bu kombinezon aşındırıcı olabiliyor.
- Bu km seviyesinde distribütör zinciri veya kayışı kontrol edilmeli; bakım geçmişinde buna dair bir kayıt ara.
- Tramer değerinin çok düşük olduğu belirtilmiş - bu sigorta dışı yapılan tamirler TRAMER'e yansımaz. Düşük tramer = hasar yok anlamına gelmiyor, kaporta kontrolü yine de şart.
- Araç 2016 model, muayene durumu ve bir sonraki muayene tarihi netleştirilmeli.
Bu maddeler ilan beyanından çıkarıldı; kesin sonuç için ekspertiz gerekir. Terimlerin karşılığı için sözlüğe bakabilirsin.
Sıkça Sorulan Sorular
Volkswagen Polo 2016, 129.000 km'de alınır mı?
Bunayorumum'un değerlendirmesi "Temkinli". Sağ taraftan ciddi iz yemiş bir araba bu - sağ ön çamurluktan sağ arka çamurlığa kadar tüm sağ yan boyalı, üstüne sol ön kapı da boyalı. Alım skoru 40/100. Bu ilanın 129.000 km'si, analiz ettiğimiz 12 adet 2015-2017 model Volkswagen Polo ilanının ortancası olan 186.000 km'nin altında. Bu bir ön değerlendirmedir; satın almadan önce aracı yerinde görüp ekspertize göstermek gerekir.
Volkswagen Polo için 129.000 km çok mu?
Yıllık ~12.900 km — Türkiye ortalamasına yakın, dengeli kullanım. Karşılaştırma için: Bunayorumum'da analiz edilmiş 41 Volkswagen Polo ilanının kilometresi 16.199 - 330.000 km aralığında (bu bir piyasa istatistiği değil, kendi analiz kümemiz).
Volkswagen Polo 2016 için ₺899.000 fiyatı ne anlama geliyor?
Hocam, sağ taraftan ciddi iz yemiş bir araba bu - sağ ön çamurluktan sağ arka çamurlığa kadar tüm sağ yan boyalı, üstüne sol ön kapı da boyalı. Galericinin 'ufak tefek sürtme' demesi biraz yumuşatıyor, ama bu kadar parça görmüş bir araçta bağımsız ekspertiz şart. Bir de 1.4 TDI DSG kombinasyonu Türkiye'de sıkıntılı bir ikiliydi, mutlaka OBD'ye bağlatıp şanzımanın nabzını ölçtür. Fiyat konusunda kesin bir şey söylemek zor ama pazarlık için kozun var, kullan.
Bunayorumum'da analiz edilen 41 Volkswagen Polo ilanı
2001-2024 model yıllarıBunayorumum'da 41 Volkswagen Polo ilanı analiz edildi. Bu ilanların kilometreleri 16.199 - 330.000 km, fiyatları ₺205.000 - ₺1.560.000 aralığında. Bu ilanın 129.000 km'si, analiz ettiğimiz 12 adet 2015-2017 model Volkswagen Polo ilanının ortancası olan 186.000 km'nin altında.
Bu sayılar Bunayorumum'da analiz edilmiş ilanlara aittir; Türkiye geneli piyasa istatistiği değildir. Aynı modelin diğer analizleri için piyasa vitrinine bakabilirsin.
Benzer İlanlar
Tümünü gör2012 Volkswagen Polo 1.6 TDI Comfortline
2012 Volkswagen Polo 1.6 TDI Comfortline
2024 Volkswagen Polo 1.0 TSI Life
Baktığın ilanı da aynı gözle taratabilirsin
Volkswagen Polo 2016 veya başka bir araç fark etmez: ilan linkini yapıştır, tehlike sinyalleri ve fiyatın piyasadaki yeri aynı formatta çıksın. İlk analiz üyeliksiz ve ücretsiz.
Ücretsiz analiz başlatBu sayfa bir satış ilanı değildir; Bunayorumum'un ilan beyanı üzerinden yaptığı bağımsız değerlendirmedir. Araç bizim tarafımızdan satılmamaktadır. Değerlendirme ilanda verilen bilgilere dayanır ve yerinde muayene ile ekspertizin yerini tutmaz.